Pavyzdžiui, galbūt girdėjote terminą 6 greičių automatas. Tai reiškia šešias pavaras transmisijoje. Kiekviena pavara nustatyta taip, kad pasiektų tik tam tikrą transporto priemonės greitį; vairuotojui vis didinant greitį, transmisija turi perjungti aukštyn pavaras, pradedant nuo pirmos, antros ir pan.
Ar 6 greičių automatas yra perjungimas pagal svirtį?
6 greičių automatinė pavarų dėžė naudoja šešias skirtingas pavaras, kad suteiktų geriausią degalų taupymo ir galios derinį, kaip nustatė gamintojas. Kadangi pavarų dėžė yra automatinė, automobilis nustato, kada reikia perjungti pavaras ir tai padaro už jus – tereikia vairuoti automobilį.
Kas geriau dreifuojant rankiniu arba automatiniu būdu?
„Manual“ daug geriau tinka driftui, iš pradžių gali atrodyti, kad rankiniu būdu sunku naudotis, nes per daug reikia galvoti, bet taip nėra. Tiesiog išbandykite, kokias pavaras naudoti kiekviename posūkyje, ir stenkitės per daug nenuspausti apsukų ribotuvo.
Ar galite „drift“ automatinį 370z?
„Driftas neturi nieko bendra su transmisija, tai yra svorio paskirstymo ir traukos klausimas. kai dreifuojate priekyje (nepasukamas), labiau tikėtina, kad nukrypsite į posūkio išorę. kai slenkate atgal (per daug vairuojate), labiau tikėtina, kad įsipjausite į vidų (atsargiai!).
Ar dreifavimas sugadina jūsų transmisiją?
Dreifuojant dažnai lūžta dalys, taip pat galimi tokių dalių, kaip ašys ir pavaros komponentai, gedimai. Didelis sūkių skaičius ir piktnaudžiavimas pagreitina pavarų dėžės, variklio ir kitų įvairių automobilio komponentų (stabdžių, padangų) susidėvėjimą.
Kodėl aš turiu užvesti automobilį iš neutralios padėties?
Neutralus saugos jungiklis yra saugos įtaisas, leidžiantis užvesti variklį tik tada, kai automatinė pavarų dėžė yra stovėjimo arba neutralioje padėtyje. Neutralios saugos jungiklio paskirtis – neleisti automobiliui užvesti įjungus pavarą, dėl ko jis netikėtai pajudėtų į priekį.