Trane xe80 krosnies nustatymo iš naujo procedūros yra tokios: Raskite raudoną avarinį jungiklį prie trane xe80 krosnies ir jį išjunkite. Jei pažvelgsite į ventiliatoriaus ventiliatorių, turėtumėte rasti atstatymo mygtuką. Pūstuvo variklio šone ieškokite mažo raudono arba geltono mygtuko.
Kaip iš naujo nustatyti „Trane“ oro kondicionierių?
Kaip iš naujo nustatyti „Trane“ ŠVOK, kai dingo maitinimas
- Pasukite termostatą į padėtį „Išjungta“. Palaukite kelias minutes, tada pasukite termostatą į „Heat“ arba „Cool“.
- Nustatykite termostatą į norimą temperatūrą.
- Eikite į grandinės pertraukiklio dėžutę, jei nejaučiate ar negirdite oro srauto.
- Išjunkite ir vėl įjunkite termostatą.
Kur yra mano kintamosios srovės nustatymo iš naujo mygtukas?
Jei jūsų įrenginyje nėra atstatymo mygtuko: jis yra pagrindiniame jūsų namų elektros skydelyje. Išjunkite šią grandinę. Norėdami užtikrinti, kad iš įrenginio būtų atjungtas visas maitinimas, atjunkite jį nuo maitinimo plokštės.
Kodėl AC staiga nustojo veikti?
Kai jūsų oro kondicionierius staiga nustoja veikti, tai gali būti aliarmo priežastis arba kažkas tokio paprasto, kaip perdegęs saugiklis arba sugedęs grandinės pertraukiklis. Svarbu pažymėti, kad daugelį įprastų oro kondicionierių problemų gali sukelti netinkama priežiūra.
Kaip sužinoti, ar perdegė mano kintamosios srovės saugiklis?
Jei įtariate, kad jūsų kintamosios srovės saugiklis išdegė, pirmiausia turite pastebėti, kad jūsų kintamosios srovės išorinis blokas nieko nedaro. Galite išgirsti nedidelį dūzgimą, bet tai yra jo mastas. Sklinda dūzgiantis garsas, nes, nepaisant to, kad nėra energijos, krosnis nuolat prašo kintamosios srovės.
Kaip pašalinti gedimus, kai oro kondicionierius neįsijungia?
Ką daryti, jei mano oro kondicionierius neįsijungia?
- Patikrinkite savo termostatą.
- Patikrinkite savo oro filtrą.
- Ieškokite perdegusio saugiklio / sugedusio grandinės pertraukiklio.
- Pažiūrėkite, ar neveikia avarinio išjungimo jungiklis.
- Patikrinkite vidinio įrenginio maitinimo jungiklį.
- Įsitikinkite, kad vandens išleidimo indas ir linijos nėra užsikimšusios.
- Ieškokite RESET mygtuko.
Ar yra kintamosios srovės kompresoriaus saugiklis?
Norėdami rasti saugiklį, galite naudoti savo automobilio savininko vadovą. Jei naujas saugiklis perdegė jį pakeitus, sistemoje yra trumpas gedimas. Jei visi susiję saugikliai yra gerai, kita sistemos dalis, kurios gedimų dažnis yra didelis, yra oro kondicionavimo relė. Ši relė tiekia pagrindinį maitinimą kompresoriui per sistemos saugiklį.
Kaip sužinoti, ar mano kintamosios srovės kompresorius neveikia?
Sistema pučia šiltą orą Jei atrodo, kad kondensatorius veikia, bet sistema pučia šiltą orą, tai taip pat yra kintamosios srovės kompresoriaus gedimo požymis. Sugedęs kompresorius negali siurbti šaltnešio per sistemą, todėl trūksta aušinimo galios.
Kaip sužinoti, ar mano kintamosios srovės slėgio jungiklis yra blogas?
Blogo arba neveikiančio kintamosios srovės slėgio jungiklio simptomai
- Kintamosios srovės sistema greitai įsijungia ir išsijungia. Pakartotinis įjungimas ir išjungimas yra įprasto kintamosios srovės sistemos veikimo dalis.
- Nepavyko atvėsinti automobilio. Jei kuris nors iš kintamosios srovės slėgio jungiklių sugenda, sistemai bus sunku išlaikyti slėgį, reikalingą tinkamai veikti.
- Kompresorius neįsijungia.
Kaip patikrinti kintamosios srovės slėgio jutiklį?
Pritvirtinkite žemo slėgio matuoklį iš šaltnešio papildymo komplekto prie žemo slėgio jungties, esančios tarp akumuliatoriaus ir kompresoriaus, pažymėtos didžiąja raide „L“. Dabar patikrinkite oro kondicionavimo sistemos slėgį. Žemo slėgio matuoklis turi matuoti 56 psi ar daugiau.
Kaip pataisyti kintamosios srovės slėgio jungiklį?
- 1 veiksmas: suraskite oro kondicionieriaus slėgio jungiklį.
- 1 veiksmas: atjunkite neigiamą akumuliatoriaus laidą.
- 2 veiksmas: nuimkite jungiklio elektros jungtį.
- 3 veiksmas: nuimkite jungiklį.
- 1 veiksmas: įdiekite naują jungiklį.
- 2 veiksmas: iš naujo įdiekite elektros jungtį.
- 3 veiksmas: iš naujo įkiškite neigiamą akumuliatoriaus laidą.
- 4 veiksmas: patikrinkite oro kondicionierių.
Kaip iš naujo nustatyti aukšto slėgio jungiklį?
Rankiniu būdu atstatomas aukšto slėgio jungiklis turi, kad operatorius rankiniu būdu paspaustų atstatymo mygtuką, kad iš naujo paleistų kompresorių. Juos taip pat galima įsigyti su reguliuojamu išjungimo nustatymu, kurį gali reguliuoti technikas, arba su fiksuotais nustatymais, kurių negali reguliuoti technikas.
Kaip peršokti žemo slėgio jungiklį?
Norėdami patikrinti / peršokti žemo slėgio jungiklį, netraukite laido iš akumuliatoriaus. Ištraukite žemo slėgio jungiklio kištuką. Kietą vielą, išlenktą U formos, prijunkite kištuką (turėtų būti tik du laidai), įkiškite trumpiklio laidą į kištuką. Netgi sąvaržėlė tiks.
Kaip išbandyti žemo slėgio jungiklį?
Kaip patikrinti ŠVOK slėgio jungiklį
- Patikrinkite slėgio jungiklio gnybtus. Jei kuris nors iš jų yra apdegęs arba labai pakitęs, pakeiskite jungiklį.
- Nustatykite voltmetrą arba multimetrą, kad būtų rodomas kintamosios srovės voltas.
- Palieskite vieną iš matuoklio zondų prie vieno iš slėgio jungiklio gnybtų.
- Patikrinkite skaitiklio įtampos rodmenis.
Ar galite perjungti paleidimo kondensatorių?
Išbandykite „Jump Starting“! Kondensatorių ir potencialo relę galima patikrinti vietoje, nereikalaujant diagnostinės įrangos. Jei vienfazis kompresorius neįsijungia, tada „paleiskite jį peršokti“! Liesdami vieną laidą prie vieno gnybto, o kitą laidą prie kito paleidimo dangtelio gnybto, įjunkite kompresorių.
Kaip priversti kintamosios srovės kompresorių įsijungti?
Paimkite saugiklio trumpiklio laidą ir vieną jo galą prijunkite prie tos laido jungties pusės, kuri buvo prijungta prie kompresoriaus. Kitą trumpiklio laido galą pritvirtinkite prie teigiamo akumuliatoriaus gnybto. Jis tieks akumuliatoriaus įtampą kompresoriaus sankabai, leisdamas ją įjungti rankiniu būdu.
Ar ant kintamosios srovės kompresoriaus yra atstatymo mygtukas?
Raskite nustatymo iš naujo mygtuką – daugelis oro kondicionavimo įrenginių turės atstatymo mygtuką. Mygtukas paprastai yra raudonos spalvos ir gana mažo dydžio.
Dėl ko neįsijungia kintamosios srovės sankaba?
Jei sankaba neįsijungia, problema gali būti perdegęs saugiklis, pertrūkęs sankabos ritės laidas, bloga sankabos ritė, prastas įžeminimas arba žemo slėgio blokavimas. Kai kuriose transporto priemonėse kompresoriaus sankabos relė įjungiama ir išjungiama žemo slėgio jungikliu ir garintuvo temperatūros jutikliu.
Kaip šalinate kintamosios srovės sankabos triktis?
Norėdami patikrinti, ar sankaba veikia tinkamai, ar ne, pabandykite naudoti šiuos metodus:
- Įjunkite oro kondicionieriaus valdiklius iki maksimalios kintamosios srovės.
- Užveskite variklį.
- Atidžiau pažiūrėkite į sankabos priekį.
- Šiuo metu sankaba ir skriemulys turėtų suktis.
- Jei skriemulys yra vienintelė besisukanti dalis, sankaba neveikia.
Kaip sužinoti, ar mano kintamosios srovės sankabos relė yra bloga?
Blogos arba neveikiančios kintamosios srovės kompresoriaus relės požymiai
- Nenuoseklus aušinimas. Kintamosios srovės kompresorius maitinamas iš relės.
- Kintamosios srovės kompresorius neįsijungia. Vienas iš ryškiausių ženklų, kad kintamosios srovės relė gali turėti problemų, yra tai, kad kompresorius visiškai neįsijungia.
- Nėra šalto oro.