Jūsų „Prius“ įrengta visiškai hibridinė sistema, kurioje naudojamas kartu veikiantis akumuliatoriumi varomas elektros variklis ir dujomis varomas vidaus degimo variklis. Kai užsidega lemputė „Check Hybrid System“, tai reiškia, kad jūsų automobilio įspėjimo sistema aptinka tam tikrą problemą.
Ką reiškia, kai mano automobilis sako „Patikrinti hibridinę sistemą“?
Įspėjamoji lemputė „Check Hybrid System“ yra kažkas, su kuo galite susidurti savo Toyota Prius, Camry, Auris ar Lexus hibride. Tai rodo, kad jūsų automobilio hibridinėje sistemoje yra klaida. Pamačius šią klaidą, rekomenduojama nuvežti automobilį pas mechaniką, kur būtų galima diagnozuoti klaidą.
Ką reiškia hibridinės sistemos gedimas?
Hibridinės pavaros sistemos gedimo lemputė užsidega, kai sistemoje aptinkama problema. Tai gali būti dėl akumuliatoriaus arba saugiklio problemos.
Ar galite vairuoti „Prius“ su blogu hibridiniu akumuliatoriumi?
Trumpas atsakymas į šį klausimą yra „taip“, „Toyota Prius“ vis tiek gali važiuoti, jei sugenda hibridinis akumuliatorius. Vis dėlto sunaudosite prastą degalų ekonomiją ir važiuosite grubiau.
Kaip pataisyti hibridinę įspėjamąją lemputę?
Jei užsidega hibridinės sistemos įspėjamoji lemputė, pagrindinis sprendimas, kurį galite išbandyti, yra sistemos nustatymas iš naujo. Galite išjungti automobilį ir leisti jam pabūti keletą minučių. Po to paleiskite iš naujo ir leiskite kompiuteriui dar kartą patikrinti. Daugeliu atvejų tai išsprendžia problemą ir vėl nepasirodo įspėjamoji lemputė.
Kaip iš naujo nustatyti hibridinį automobilį?
Procedūra:
- Atjunkite akumuliatoriaus laidus, pirmiausia neigiamą, tada teigiamą.
- Uždenkite ir apsaugokite akumuliatoriaus kaiščius!
- Pasukite degimą į II padėtį.
- Prijunkite abu akumuliatoriaus laidus ("TRUMPAI") bent 10 minučių.
- Palaukite 10 minučių – tada išjunkite degimą, ištraukite raktelį.
- Vėl prijunkite akumuliatoriaus teigiamą, tada neigiamą.
- OBC sako „PPPP“, iš naujo nustatykite laiką.
Ar galite vairuoti hibridą be akumuliatoriaus?
Hibridinės transporto priemonės yra varomos dujomis tik dalį laiko, todėl jos sunaudoja 20–35 proc. mažiau degalų nei tradicinės transporto priemonės. Hibridinė transporto priemonė negali važiuoti be hibridinio akumuliatoriaus, todėl transporto priemonių savininkai turi periodiškai investuoti į naujus hibridinius akumuliatorius, todėl automobilio priežiūra gali būti brangi.
Kiek laiko veikia Prius hibridiniai akumuliatoriai?
8-10 metų
Kiek kainuoja pakeisti Prius hibridinį akumuliatorių?
Pagrindinis „Toyota“ hibridinių jėgos agregatų galios elementas, sukurtas taip, kad ilgai tarnautų, jūsų „Toyota Prius“ hibridinį akumuliatorių nėra pigu pakeisti, o kaina gali svyruoti nuo 3 000 USD iki 8 000 USD, kai perkate naują akumuliatorių. Naudoti hibridiniai „Toyota“ akumuliatoriai gali būti nuo 1500 USD iki 3500 USD pakeisti.
Kada turėčiau pakeisti hibridinį akumuliatorių?
Šiuolaikinių hibridų akumuliatoriai sukurti taip, kad veiktų mažiausiai 100 000 mylių. Kai kurie netgi gali pasiekti 150 000 ar daugiau. Jei esate pirmasis hibridinės transporto priemonės savininkas, tikėtina, kad jums niekada nereikės keisti akumuliatoriaus, nes jis tiesiog susidėvi.
Ar sunku prižiūrėti hibridinius automobilius?
Paprastai įprastinė techninė priežiūra ir smulkūs remonto darbai hibridui nėra didesni nei įprasto automobilio. Tiesą sakant, jie gali būti žemesni. Priežiūros išlaidos paprastai neturėtų būti didelės įtakos finansiniams skaičiavimams. Hibridinio variklio benzininis variklis reikalauja tokios pat priežiūros kaip ir bet kurio automobilio.
Kiek laiko tarnauja Toyota hibridai?
Hibridiniai akumuliatoriai sukurti taip, kad tarnautų visą transporto priemonės eksploatavimo laiką. Su 8 metų 100 000 mylių garantija hibridiniai taksi automobiliai nuvažiavo daugiau nei 250 000 mylių su originalia baterija. Faktas yra tas, kad 99 % hibridinių transporto priemonių, kurias parduodame nuo 2001 m., niekada nebuvo pakeistas originalus akumuliatorius.
Ar hibridiniai automobiliai bus uždrausti 2035 m.?
Tačiau, nors draudimas vėl buvo paankstintas, hibridiniams automobiliams, kurie gali nuvažiuoti „didelį“ atstumą gryna elektros energija, vykdymas bus sustabdytas iki 2035 m.