Kurią liniją pirmiausia turėtumėte nustumti, kai vėjas papūtė link doko?

laivagalio linija

Išmetimas: sausumos vėjai Pirmiausia nuleidžiame laivagalio liniją. Tada judame laivapriekio linija ir pritvirtiname ją prie doko valties viduryje. Jei dokas nėra išklotas savo sparnais, kaip mūsų, būtinai perkelkite sparnus į laivapriekį, kad apsaugotumėte valtį.

Ką daryti išėjus iš prieplaukos, kai vėjas ar srovė stumia jus nuo prieplaukos?

Kai vėjas ar srovė stumia valtį nuo doko, procedūra paprasta.

  1. Numeskite virves ir įtraukite sparnus, kai vėjas jus nupūs.
  2. Kai laisvai ir saugiai toli nuo doko ir kitų valčių, perjunkite į priekį ir išvažiuokite tuščiąja eiga.

Kaip prišvartuoti valtį prieš srovę?

Prijungimas nuo vėjo ar srovės toliau nuo doko

  1. Lėtai prieikite prie doko staigiu kampu (apie 40 laipsnių).
  2. Norėdami sustoti, kai esate arti doko, naudokite atbulinę eigą. Pritvirtinkite lanko liniją.
  3. Trumpam įjunkite valtį į priekį ir lėtai pasukite vairą toliau nuo doko – tai pasisuks laivagalyje.

Koks yra geriausias būdas išmesti, jei vėjo ar srovės kryptis yra toli nuo doko?

Išmetimas su vėju ar srove toliau nuo doko

  1. Nutraukite laivapriekio ir laivagalio linijas.
  2. Naudokite irklą arba valties kabliuką, kad valtis nebūtų prieplaukoje. Tegul vėjas ar srovė nuneša valtį nuo doko.
  3. Kai bus pakankamai laisvos vietos, perjunkite į priekį pavarą ir lėtai palikite vietą.

Kaip išmesti valtį be vėjo?

Išmetimas be vėjo ar srovės

  1. Nutraukite laivapriekio ir laivagalio linijas.
  2. Perjunkite į priekį ir lėtai judėkite į priekį, palaipsniui pasukite valtį nuo doko.

Kurią eilutę atmetate pirmiausia?

Nutraukite laivagalio liniją. Perkelkite ir pritvirtinkite laivapriekio liniją į vidurinę valties padėtį ant doko. Įsitikinkite, kad sparnai yra ant lanko.

Kaip su vėju atmušate nuo prieplaukos?